To achieve various kinds of control based on a slip ratio, by canceling affection caused by a locus difference on left and right parts of a vehicle body in turning, on the basis of the slip ratio of the tire attached to the vehicle.SOLUTION: There is provided a determination device for determining a slip ratio of tires attached to a vehicle during travel. The determination device comprises: a rotation speed acquiring part for acquiring rotation speed of tires; a slip ratio calculating part for calculating a slip ratio of tires on the basis of the rotation speed; a turning radius acquiring part for acquiring a turning radius of the vehicle; and a correcting part for correcting the slip ratio, on the basis of relationship information indicating a relationship between the turning radius and the slip ratio, and the turning radius in correction.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】車両に装着されたタイヤのスリップ比から、旋回中の車体の左右の軌道差により生じる影響をキャンセルし、スリップ比に基づく安定した各種制御を実現する。【解決手段】走行中の車両に装着されたタイヤのスリップ比を判定する判定装置が提供される。前記判定装置は、前記タイヤの回転速度を取得する回転速度取得部と、前記回転速度に基づいて、前記タイヤのスリップ比を算出するスリップ比算出部と、前記車両の旋回半径を取得する旋回半径取得部と、前記旋回半径と前記スリップ比との関係を表す関係情報と、補正時の前記旋回半径とに基づいて、前記スリップ比を補正する補正部とを備える。【選択図】図3
DETERMINATION DEVICE OF SLIP RATIO OF TIRE
タイヤのスリップ比の判定装置
2021-08-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |