To provide a steering apparatus that has a steering link mechanism and is capable of improving the incorporation in a vehicle and the freedom of design as compared to a rack-pinion steering apparatus.SOLUTION: A steering apparatus includes: left and right swing arm members (16L, 16R); left and right tie rods (18L, 18R) pivot-connected to arm parts (32L, 32R) of the swing arm members via a relay rod (20) on respective inner ends of the tie rods; the relay rod (20) pivot-connected to the arm parts (32L, 32R) at both ends of the relay rod; a rack-pinion device (22), of which one end of a rack bar is connected to an arm part (34L) of one swing arm member; and a steering input transmission system (24) for transmitting a steering input to the rack-pinion device. Further, the rack-pinion device (22) includes a pair of press devices (68) that are disposed on both sides of a pinion along a longitudinal direction of the rack bar and press the rack bar against the pinion.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】操舵リンク機構を有するステアリング装置であって、ラックアンドピニオンステアリング装置に比して車両への搭載性、設計の自由度を向上できるステアリング装置を提供する。【解決手段】左右の揺動アーム部材(16L、16R)と、それぞれ内端にてリレーロッド(20)を介して揺動アーム部材のアーム部(32L、32R)に枢着された左右のタイロッド(18L、18R)と、両端にてアーム部(32L、32R)に枢着されたリレーロッド(20)と、一方の揺動アーム部材のアーム部(34L)にラックバーの一端が接続されたラックアンドピニオン装置(22)と、ラックアンドピニオン装置へ操舵入力を伝達する操舵入力伝達系(24)と、を含み、ラックアンドピニオン装置(22)は、ラックバーの長手方向に沿ってピニオンの両側に配置され且つラックバーをピニオンに対し押圧する一対の押圧装置(68)を含む。【選択図】図1
VEHICULAR STEERING APPARATUS
車両用ステアリング装置
2020-09-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |