To provide a regeneration brake control system which can improve safety and the operation performance of a brake by reducing an incongruity of a user resulting from a stop of actuation of the regeneration brake, and can reduce a cost by simplifying the brake system.SOLUTION: This regeneration brake control system comprises: a battery 3; a motor 2; an accelerator pedal 4 which is operable in a deceleration state and an acceleration state according to a displacement amount C; and a control device 6 which can control a regeneration rate being a magnitude of a force for decelerating a vehicle 1 by a brake force generated by the rotation resistance of the motor 2. The control device 6 can lower the regeneration rate gradually or stepwise as a charge rate R approximates an upper limit under a prescribed condition.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】本発明は、回生ブレーキの作動を停止させることに起因するユーザの違和感を低減させて安全性やブレーキの操作性能を向上させるとともに、ブレーキシステムを簡素化してコストを低減することができる回生ブレーキ制御システムの提供を目的とした。【解決手段】本発明の回生ブレーキ制御システムは、バッテリー3と、モータ2と、減速状態と加速状態とを、変位量Cに応じて操作可能なアクセルペダル4と、モータ2の回転抵抗による制動力により車両1を減速させる力の大きさである回生率を制御可能な制御装置6とを有し、制御装置6が、所定条件のもとで、充電率Rが上限に近づくに従って回生率を漸次的あるいは段階的に低下可能であることを特徴とする。【選択図】図4
REGENERATION BRAKE CONTROL DEVICE
回生ブレーキ制御システム
2020-06-04
Patent
Electronic Resource
Japanese
REGENERATION COOPERATIVE BRAKE CONTROL DEVICE OF VEHICLE
European Patent Office | 2024
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