To provide a configuration in which a hydraulic pump unit can be stably supported while preventing an increase in the vehicle width of a motor cycle.SOLUTION: A motor cycle comprises: a vehicle body frame having a rear frame 8 including: a pair of rail parts 18a, 18b extending in forward and backward directions on both left and right sides; and a cross member part 18c coupling the pair of rail parts; a swing arm connecting a rear wheel to the vehicle body frame; and an electronic control rear suspension having: a rear suspension body interposed between the vehicle body frame and the swing arm; and a hydraulic pump unit connected to the suspension body via a hydraulic pipe, the hydraulic pump unit being mounted on the cross member part of the rear frame.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】自動二輪車の車幅寸法の大型化を防ぎながら油圧ポンプユニットを安定支持できる構成を提供する。【解決手段】自動二輪車は、左右両側で前後方向に延びる一対のレール部18a、18b及び前記一対のレール部を連結するクロスメンバ部18cを含むリヤフレーム8を有する車体フレームと、前記車体フレームに後輪を接続するスイングアームと、前記車体フレームと前記スイングアームとの間に介設されたリヤサスペンション本体と、前記サスペンション本体に油圧パイプを介して接続された油圧ポンプユニットとを有する電子制御リヤサスペンションと、を備え、前記油圧ポンプユニットが、前記リヤフレームの前記クロスメンバ部に搭載されている。【選択図】図2
MOTOR CYCLE
自動二輪車
2019-05-16
Patent
Electronic Resource
Japanese