PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cooling control device of a clutch which can frequently restart an engine when using a starter for starting the engine by transmitting power generated by a motor to the engine via a friction clutch.SOLUTION: A cooling control device of a friction clutch is in a starter for starting an engine by transmitting power generated by a motor to the engine via the friction clutch. The cooling control device of the clutch includes: an acquisition section which acquires a first temperature to be the temperature of the friction clutch after starting the engine; a determination section which determines whether the temperature of the friction clutch is lowered up to a second temperature which can restart the engine within a prescribed time after starting the engine; and a control section which controls the friction clutch to be cooled when it is determined that the temperature of the friction clutch is not lowered up to the second temperature within the prescribed time after starting the engine.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】モータの発生する動力を摩擦クラッチを介してエンジンへ伝達することでエンジンを始動させる始動装置を用いた場合に、頻繁にエンジンを再始動させることを可能とする、クラッチの冷却制御装置を提供すること。【解決手段】モータの発生する動力を摩擦クラッチを介してエンジンへ伝達することでエンジンを始動させる始動装置における摩擦クラッチの冷却制御装置であって、エンジンを始動させた後の摩擦クラッチの温度である第1温度を取得する取得部と、摩擦クラッチの温度が、エンジンを再始動させることが可能な第2温度まで、エンジンを始動させてから所定時間以内に低下するか否かを判断する判断部と、摩擦クラッチの温度が、エンジンを始動させてから所定時間以内に第2温度まで低下しないと判断された場合に、摩擦クラッチを冷却するように制御する制御部と、を備える、クラッチの冷却制御装置。【選択図】図2
COOLING CONTROL DEVICE OF CLUTCH
クラッチの冷却制御装置
2018-08-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
CLUTCH CONTROL METHOD AND AUTOMATIC CLUTCH CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2016
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