PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle automatic transmission shift lock control unit capable of suppressing a vehicle from being incapable of moving or an engine from racing at a time of starting the engine.SOLUTION: In a shift lock control unit 74, if an engine 12 is started in a state in which the engine 12 is stopped and a shift position is a parking (P) position, then transmission-preparation-completed-state determination means 120 determines that a transmission-preparation-completed-state determination condition is satisfied and operation on a shift lever 70 from the P position is mechanically prohibited until a gear mechanism 28 and an advancement-reverse switching device 26 forming a second power transmission path enable a vehicle 10 to start running. It is, therefore, possible to suppress the vehicle 10 from being incapable of moving or the engine 12 from racing due to accelerator depressing operation right after the operation on the shift lever 70 from the P position to D, 2, or L position.
【課題】エンジン始動時における車両の不動やエンジンの空吹きなどを抑制することを可能とする車両用自動変速機のシフトロック制御装置を提供する。【解決手段】シフトロック制御装置74によれば、エンジン12が停止状態であり且つシフトポジションがパーキングポジションである状態でエンジン12が始動された場合には、トランスミッション準備完了状態判定手段120によりトランスミッション準備完了状態判定条件が成立していると判断され、第2動力伝達経路を成立させるギヤ機構28および前後進切換装置26が車両10の発進動作が可能とされるまでの間、シフトレバー70のPポジションからの操作が機械的に禁止されるため、シフトレバー70のPポジションからD、2、Lポジションへの操作直後のアクセル踏込操作に起因する車両10の不動、エンジン12の空吹きなどを抑制することが可能となる。【選択図】図4
VEHICLE AUTOMATIC TRANSMISSION SHIFT LOCK CONTROL UNIT
車両用自動変速機のシフトロック制御装置
2015-12-21
Patent
Electronic Resource
Japanese