L'invention porte sur un procédé de contrôle d’un moteur (10) de véhicule automobile (1) à boîte de vitesses (20) manuelle, ledit moteur (10) comprenant un volant d’inertie (120) relié à un arbre primaire (210) de la boîte de vitesses (20) via un dispositif d’embrayage (30), ledit dispositif d’embrayage (30) comprenant un disque d’embrayage (310), ledit procédé comportant : - une étape de détection d'une phase de décollage du véhicule automobile (1), et - une étape d'inhibition, pendant la phase de décollage, d'une fonction d'ajout de couple ou d'une fonction de limitation de couple au volant d'inertie (120) par rapport à un couple du volant d'inerte (120) demandé par le conducteur. Figure 1
PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UNE PHASE DE DÉCOLLAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
2024-03-01
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
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