L'invention porte sur un procédé de contrôle d’un moteur (10) de véhicule (1) automobile comprenant: - une étape de placement, par enfoncement d'une pédale d'embrayage, du disque d'embrayage (310) dans une position de retrait par rapport au volant d’inertie (120), - une étape de désengagement du rapport de vitesse initial, - une étape d'engagement d’un rapport de vitesse cible, - une étape de déplacement du disque d'embrayage (310) vers une position d’engagement de manière à entrer dans une phase de glissement, - ledit procédé comportant en outre: - une étape de détection d'un probable changement de rapport de vitesse avorté à partir d’une analyse d’une phase d'activation d'une pédale de frein du véhicule par un conducteur, et - une étape d'inhibition d'une fonction d'ajout de couple ou d'une fonction de limitation de couple du volant d'inertie (120) par rapport à un couple du volant d'inertie (120) souhaité par le conducteur. Figure 1
The invention relates to a method for controlling an engine (10) of a motor vehicle (1), comprising: - a step of placing, by depressing a clutch pedal, the clutch disc (310) into a retracted position with respect to the flywheel (120), - a step of disengaging the initial gear ratio, - a step of engaging a target gear ratio, - a step of moving the clutch disc (310) towards an engagement position so as to enter a slipping phase, - said method further comprising: - a step of detecting a probable aborted gear-shift from an analysis of a phase of activation of a brake pedal of the vehicle by a driver, and - a step of inhibiting a function of adding torque or a function of limiting torque at the flywheel (120) with respect to a torque at the flywheel (120) that is desired by the driver.
PROCÉDÉ D'INHIBITION DE FONCTIONS DE CONTRÔLE DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE AVORTÉ
2024-07-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COUPLE MOTEUR LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE
European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COUPLE MOTEUR LORS D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE VITESSE
European Patent Office | 2024
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