L’invention concerne un procédé de surveillance d’un système propulsif (102) d’un aéronef (100), comportant : - un calcul, pour chaque compteur d’endommagement (FC, EF), d’une vitesse d’incrémentation maximale (dC_FC_max, dC_EF_max) du compteur (FC, EF) pour que le compteur (FC, EF) reste sous un seuil prédéfini (C_FC_max, C_EF_max) pendant toute une durée de vie cible (DDV_cible) ; - un calcul, à partir d’un ou plusieurs seuils (NGmax_FC, NGmax_EF, T4xmax_EF) d’au moins un paramètre (NG, T4x), d’au moins une borne (PEinf, PEsup) d’une grandeur de fonctionnement du turbomoteur (TM) à ne pas dépasser pour que la vitesse d’incrémentation (dC_FC, dC_EF) du compteur (FC, EF) reste inférieure à la vitesse d’incrémentation maximale (dC_FC_max, dC_EF_max) ; et - une transmission à un dispositif d’affichage (AF) de l’aéronef (100) d’une valeur courante et de la borne (PEinf, PEsup) de la grandeur de fonctionnement. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
The invention relates to a method for monitoring a propulsion system (102) of an aircraft (100), which comprises: - calculating, for each damage counter (FC, EF), a maximum incrementation rate (dC_FC_max, dC_EF_max) of the counter (FC, EF) so that the counter (FC, EF) remains below a predefined threshold (C_FC_max, C_EF_max) throughout a target service life (DDV_cible); - calculating, on the basis of one or more thresholds (NGmax FC, NGmax EF, T4xmax_EF) of at least one parameter (NG, T4x), at least one limit (PEinf, PEsup) of an operating variable of the turboshaft engine (TM) which must not be exceeded so that the incrementation rate (dC_FC, dC_EF) of the counter (FC, EF) remains below the maximum incrementation rate (dC_FC_max, dC_EF_max); and - transmitting a current value and the limit (PEinf, PEsup) of the operating variable to a display device (AF) of the aircraft (100).
SURVEILLANCE D’UN SYSTEME PROPULSIF D’UN AERONEF
2024-02-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen |