L’invention concerne un procédé de surveillance d’un système propulsif (102) d’un aéronef (100), comportant : - un calcul d’une marge d’un paramètre (NG, T4x) d’une chaîne thermique (TH), cette marge étant prise comme marge (PMD1, PMT1) de la chaîne thermique (TH) ; - un calcul d’une marge d’un paramètre (IBAT, CM) d’une chaîne électrique (ELEC), au moins une partie de cette marge étant prise comme marge (ΔPELEC_D, ΔPELEC_T) de la chaîne électrique (ELEC) ; - une addition de la marge (PMD1) de la chaîne thermique (TH) et de la marge (ΔPELEC_D) de la chaîne électrique (ELEC) pour obtenir une marge totale (ePMD) du système propulsif (102) ; et - une transmission de la marge totale (ePMD) à un dispositif d’affichage (AF) de l’aéronef (100), pour que le dispositif d’affichage (AF) affiche la marge totale (ePMD). Figure pour l’abrégé : Fig. 1
The invention relates to a method for monitoring a propulsion system (102) of an aircraft (100), comprising: - computing a margin of a parameter (NG, T4x) of a thermal chain (TH), this margin being taken as margin (PMD1, PMT1) of the thermal chain (TH); - computing a margin of a parameter (IBAT) of an electrical chain (ELEC), at least part of this margin being taken as margin of the electrical chain (ELEC); - adding together the margin (PMD1, PMT1) of the thermal chain (TH) and the margin of the electrical chain (ELEC) so as to obtain a total margin (ePMD) of the propulsion system (102); and - transmitting the total margin (ePMD) to a display device (AF) in the aircraft (100) so that the display device (AF) displays the total margin (ePMD).
SURVEILLANCE D’UN SYSTEME PROPULSIF D’UN AERONEF
2024-02-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |