L’invention concerne un procédé d’aide au réglage du parallélisme d’un train avant (1) d’un véhicule automobile du type comportant un actionneur électrique de crémaillère (2) agissant sur une crémaillère de direction (3), ledit actionneur électrique de crémaillère (2) étant piloté par un calculateur (7) pour, durant le réglage du parallélisme, bloquer ladite crémaillère de direction (3) dans sa position centrale, préalablement au blocage de la crémaillère de direction (3) dans sa position centrale, ledit calculateur (7) commandant audit actionneur électrique de crémaillère (2) un premier déplacement de la crémaillère de direction (3) jusqu’à une première position de butée et un second déplacement en sens opposé de ladite crémaillère de direction (3) jusqu’à une seconde position de butée, permettant audit calculateur (7) d’actualiser le positionnement de la position centrale de ladite crémaillère de direction (3). Fig. 1
PROCEDE D’AIDE AU REGLAGE DE PARALLELISME D’UN TRAIN AVANT D’UN VEHICULE AUTOMOBILE
2022-06-24
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
PROCEDE DE REGLAGE DU COMPORTEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DU COMPORTEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ D'AIDE AU DÉMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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