The invention relates to a method for controlling the dynamic behaviour of a motor vehicle, especially by means of the turn angle of the rear steered wheel (a2) for a vehicle comprising at least three steered wheels, wherein the setting for the rear wheels (a2) is related to the setting for the front wheels (ai) by a regulating parameter (Tgs) that can have different values, these values being accessible by the user by means of a control, according to the mode of behaviour of the vehicle desired by the user.
Procédé de commande du comportement dynamique d 'un véhicule automobile, notamment par l ' angle de braquage de roue arrière directrice (a2) pour un véhicule à au moins trois roues directrices, dans lequel la consigne de roues arrières (a2) est liée à la consigne de roues avant (ai ) par un paramètre de réglage (Tgs) qui peut présenter différentes valeurs, ces valeurs étant accessibles par l 'utilisateur par l' intermédiaire d'une commande, selon le mode de comportement du véhicule souhait par l 'utilisateur.
PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DU COMPORTEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
METHOD FOR REGULATING THE BEHAVIOUR OF A MOTOR VEHICLE
2016-04-07
Patent
Electronic Resource
French
PROCEDE DE REGLAGE DU COMPORTEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|SYSTEME ET PROCEDE DE REGLAGE D'UN SIEGE DE CONDUCTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE D'UN SIÈGE DE CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2023
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