Bande de frottement (400) pour un pantographe (108) d'un véhicule (100), ladite bande de frottement comprenant des moyens de fixation sur ledit pantographe, notamment un étrier (420), ainsi qu'une région active ou bande d'usure (410) destinée à entrer en contact avec une caténaire (104), cette bande d'usure étant réalisée un premier matériau électriquement conducteur, ladite bande de frottement comprenant des moyens de contact (440 ; 440, 441), propres à venir en contact avec la caténaire lors d'une diminution d'épaisseur de ladite bande d'usure, caractérisée en ce que les moyens de contact comprennent au moins un élément de contact électriquement conducteur (440 ; 440, 441), réalisé en un deuxième matériau électriquement conducteur dont la conductivité électrique est supérieure à celle dudit premier matériau électriquement conducteur, et en ce que la bande de frottement comprend en outre des moyens (430) d'isolation électrique entre ledit élément électriquement conducteur et la bande d'usure, et des moyens de connexion dudit élément de contact à au moins un circuit de détection (300), intégrant ledit élément électriquement conducteur.
BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE POUR VEHICULE FERROVIAIRE
2022-02-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BANDE DE FROTTEMENT POUR UN PANTOGRAPHE DE VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2019
|BANDE DE FROTTEMENT POUR UN PANTOGRAPHE DE VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2020
|BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE, VEHICULE FERROVIAIRE ET PROCEDE DE SURVEILLANCE CORRESPONDANTS
European Patent Office | 2020
|BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE, VEHICULE FERROVIAIRE ET PROCEDE DE SURVEILLANCE CORRESPONDANTS
European Patent Office | 2019
|BANDE DE FROTTEMENT D'UN PANTOGRAPHE, VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE CORRESPONDANTS
European Patent Office | 2019
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