L'invention a pour objet un procédé de contrôle d'un groupe motopropulseur d'un véhicule automobile hybride comportant un moteur thermique (2) recevant une consigne de couple venant d'un superviseur (16) dépendant de la demande du conducteur, entraînant par un embrayage (4) une transmission (6), et comportant une machine électrique de traction (10) délivrant un couple de machine électrique transmis à des roues motrices (8), alimentée par une batterie de traction (12), ce procédé étant remarquable en ce que pendant un roulage du véhicule avec le moteur thermique (2) seul, en cas de température de la batterie de traction inférieure à un seuil de température, il commande un travail de la machine électrique (10) pour délivrer un couple de machine électrique, il maintient le couple du moteur thermique constant, et il applique un glissement de l'embrayage (4).
PROCEDE DE CONTROLE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D’UN VEHICULE HYBRIDE POUR RECHAUFFER LA BATTERIE DE TRACTION
2019-07-19
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
PROCEDE DE CONTROLE D'UNE RECHARGE D'UNE BATTERIE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2021
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE POUR LE FRANCHISSEMENT D'UN OBSTACLE
European Patent Office | 2019
|PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE GESTION D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
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