La présente invention a pour objet l'armature de sommet de pneumatique pour avion et vise à augmenter sa résistance mécanique, afin d'augmenter la pression d'éclatement du pneumatique, lors d'un test normatif en pression. Un pneumatique pour avion comprend une armature de travail constituée par une bandelette (5) enroulée continûment en zigzag, à partir d'une extrémité de départ (51) jusqu'à une extrémité de fin (52), selon une direction circonférentielle (XX') du pneumatique, selon une courbe périodique (7) formant, avec la direction circonférentielle (XX') du pneumatique et dans un plan équatorial (XZ) du pneumatique, un angle A non nul. Selon l'invention, les extrémités respectivement de départ (51) et de fin (52) de la bandelette (5) sont positionnées axialement à partir d'une extrémité axiale (E1, E2) d'armature de travail à une distance (DI, DF) au plus égale à 0.25 fois la largeur axiale WT de l'armature de travail.
ARMATURE DE SOMMET DE PNEUMATIQUE POUR AVION
2018-04-27
Patent
Electronic Resource
French