La présente invention se rapporte à un alternateur destiné à être relié à un moteur thermique d'un véhicule automobile, l'alternateur comportant un rotor et un stator, le stator comprenant une pluralité de bobines définissant une pluralité de phases électriques, l'alternateur étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de court-circuit pour court-circuiter au moins une phase du stator pendant une phase d'arrêt du moteur thermique pour générer un couple résistif sur le rotor de manière à freiner le moteur thermique.
ALTERNATEUR COMPORTANT UNE FONCTION D'AIDE A L'ARRET D'UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
2018-03-23
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
PROCEDE D’AUTORISATION DE L’ARRET DU MOTEUR THERMIQUE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|PROCÉDÉ D'AIDE AU DÉMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE COMMANDE D'UN ALTERNATEUR ASSOCIE A UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|PROCEDE DE COMMANDE D'UN ALTERNATEUR ASSOCIE A UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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