Un dispositif propulsif à portance active comprend au moins un profil concave (110) définissant un canal ou une gouttière, des première et deuxième ailes (120, 130) s'étendant respectivement de chaque côté du profil concave, un fuselage (140) présent à l'intérieur dudit profil concave, des première et deuxième dérives obliques (161, 162) formant un empennage en V inversé (160) et une première et une deuxième servocommandes (181, 182) reliées respectivement aux première et deuxième dérives. Les première et deuxième servocommandes sont logées à l'intérieur du profil concave (110) ou à l'intérieur des première et deuxième ailes (120, 130).
DISPOSITIF PROPULSIF A PORTANCE ACTIVE A GRANDE COMPACITE
2019-05-10
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
DISPOSITIF PROPULSIF A PORTANCE ACTIVE A MANOEUVRABILITE AMELIOREE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF PROPULSIF A PORTANCE ACTIVE AVEC HÉLICES COPLANAIRES.
European Patent Office | 2017
|Hélice pour un dispositif propulsif d’aéronef, dispositif propulsif, aéronef et procédé associés
European Patent Office | 2024
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