Un resorte neumático para un sistema de suspensión/eje de un vehículo de servicio pesado incluye una cámara de fuelle conectada operativamente a una cámara de pistón. Se dispone una abertura entre la cámara de fuelle y la cámara de pistón para permitir que el fluido se comunique entre la cámara de fuelle y la cámara de pistón. El área de la sección transversal de la abertura y los volúmenes de la cámara de fuelle y la cámara de pistón están ajustados para optimizar las características de amortiguación del resorte neumático. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
An air spring for a heavy-duty vehicle axle/suspension system includes a bellows chamber operatively connected to a piston chamber. An opening is disposed between the bellows chamber and the piston chamber in order to allow fluid to communicate between the bellows chamber and the piston chamber. The cross-sectional area of the opening and the volumes of the bellows chamber and the piston chamber are tuned in order to optimize the damping characteristics of the air spring.
Amortiguador neumático para un vehículo pesado con características de amortiguación
2024-11-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
Resorte neumático con características de amortiguación para vehículos pesados
European Patent Office | 2024
|Talón de neumático para vehículo pesado del tipo de ingeniería civil
European Patent Office | 2015
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