Un resorte neumático con características de amortiguación para un conjunto de suspensión de un vehículo pesado incluye un fuelle y un pistón. El fuelle incluye una cámara de fuelle. El fuelle está unido a un miembro principal del vehículo pesado y al pistón. El pistón incluye un fondo abierto que está cerrado herméticamente por un disco unido al fondo abierto. El pistón y el disco definen una cámara de pistón. El pistón está montado en el conjunto de suspensión del vehículo pesado. La cámara de fuelle y la cámara de pistón están en comunicación fluida entre sí a través de al menos una abertura, en donde el flujo de aire entre la cámara de fuelle y la cámara de pistón proporciona amortiguación al conjunto de suspensión del vehículo pesado. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
An air spring with damping characteristics for a suspension assembly of a heavy-duty vehicle includes a bellows and a piston. The bellows includes a bellows chamber. The bellows is attached to a main member of the heavy-duty vehicle and to the piston. The piston includes an open bottom that is sealingly closed by a disc attached to the open bottom. The piston and the disc define a piston chamber. The piston is mounted on the suspension assembly of the heavy-duty vehicle. The bellows chamber and the piston chamber are in fluid communication with each other via at least one opening, wherein airflow between the bellows chamber and the piston chamber provides damping to the suspension assembly of the heavy-duty vehicle.
Resorte neumático con características de amortiguación para vehículos pesados
2024-12-03
Patent
Electronic Resource
Spanish
Amortiguador neumático para un vehículo pesado con características de amortiguación
European Patent Office | 2024
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