Vehículo ferroviario, especialmente para el tráfico de alta velocidad, que comprende - un componente (108) del vehículo que está dispuesto en el lado inferior del vehículo ferroviario, y - un dispositivo de protección contra impactos para el componente (108) del vehículo que está dispuesto en el lado inferior del vehículo ferroviario, en el que - el dispositivo (110) de protección contra impactos comprende al menos un elemento (110.1, 110.2) de protección contra impactos, - el elemento (110.1, 110.2) de protección contra impactos está dispuesto en el lado inferior del vehículo ferroviario en una dirección longitudinal del vehículo ferroviario, delante de componente (108) del vehículo. para apantallar el componente (108) del vehículo, durante el funcionamiento en una dirección de marcha, contra un impacto de objetos (111) incidentes a lo largo de la dirección longitudinal del vehículo, y - el elemento (110.1, 110.2) de protección contra impactos presenta al menos un saliente (110.4) que mira hacia fuera del componente (108) del vehículo en la dirección longitudinal del vehículo y que está dotado de un canto de impacto (110.5) sobresaliente en la dirección longitudinal del vehículo, - estando concebido el saliente (110.4) para desviar objetos (111) incidentes a lo largo de la dirección longitudinal del vehículo en una dirección transversal del vehículo, caracterizado por que - el elemento (110.1, 110.2) de protección contra impactos se extiende en una dirección transversal del vehículo entre dos zonas exteriores laterales (110.8), - al menos una de las dos zonas exteriores (110.8) forma un canto (110.9) de rotura de flujo para un flujo de aire que barre el elemento (110.1, 110.2) de protección contra impactos durante el funcionamiento del vehículo ferroviario, y - el canto de impacto (110.5) está formado en una zona en la que se encuentran una con otra al menos dos superficies de impacto (110.6, 110.7) inclinadas con respecto a la dirección longitudinal del vehículo, - mirando cada una de las superficies de impacto (110.6, 110.7) en la dirección de la marcha.
Dispositivo de protección para un componente en un lado inferior de un vehículo ferroviario
2021-11-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|Dispositivo para un vehículo ferroviario y vehículo ferroviario
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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