Vehículo ferroviario con al menos una carrocería (12), al menos un chasis y al menos un resorte secundario (1) para amortiguar la carrocería (12) sobre el chasis, donde el resorte secundario (1) está dividido a lo largo de un eje predefinido en una primera y al menos otra segunda sección (7), cuya primera sección (8) está diseñada axialmente rígida y ortogonalmente elástica respecto al eje predefinido y cuya segunda sección (7) está diseñada ortogonalmente rígida y axialmente elástica respecto al eje predefinido, caracterizado porque el resorte secundario (1) comprende al menos un tope horizontal (2), que está dispuesto en el resorte secundario (1) de tal manera, que una fuerza, que actúa ortogonalmente respecto al eje predefinido sobre el tope horizontal (2), se introduzca entre la primera y la segunda sección (7) en el resorte secundario (1), y porque el chasis tiene al menos un tope horizontal (10) complementario al tope horizontal (2) del resorte secundario (1).
Resorte secundario con tope transversal integrado
2020-07-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
Vehículo con un dispositivo de resorte con característica de resorte transversal predefinible
European Patent Office | 2022
|Dispositivo de resorte de suspensión y resorte en espiral de suspensión
European Patent Office | 2019
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