Raíl (10, 30) para uso en una discontinuidad de raíl, tal como una articulación de aguilón (5) de una grúa (1), extendiéndose el raíl longitudinalmente desde un extremo (11) hasta un extremo opuesto (12), y comprendiendo una cabeza de raíl (13, 33) que presenta una superficie de rodadura (131) para una rueda de un vehículo ferroviario, un pie de raíl (14 ,18, 38) para fijar el raíl, y un alma (15) que conecta la cabeza de raíl al pie de raíl e interpuesta entre la cabeza de raíl y el pie de raíl, en el que la cabeza de raíl es continua a lo largo de la longitud del raíl, caracterizado por que el raíl comprende un elemento elástico (16, 36) que se extiende a través del alma (15) desde el extremo (11) del raíl sobre una longitud más corta que la longitud del raíl con el fin de proporcionar una elasticidad de la cabeza de raíl (13, 33) con respecto al pie de raíl (18, 38) sobre una longitud de extensión del elemento elástico.
Rail (10, 30) for use at boom hinges (5) of a crane (1), extending longitudinally from one end (11) to an opposite end (12), comprising a rail head (13, 33) having a running surface (131) for a wheel of a railway vehicle, a rail foot (14, 18, 38) for fastening the rail, and a web (15) connecting the rail head to the rail foot and interposed between the rail head and the rail foot, wherein the rail head is continuous along the length of the rail. The rail comprises a resilient member (16, 36) extending across the web (15) from the one end (11) of the rail over a length shorter than the length of the rail in order to provide a resiliency of the rail head (13, 33) relative to the rail foot (18, 38) over a length of extension of the resilient member.
Raíl para articulación de aguilón de grúa
2018-01-19
Patent
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Spanish
European Patent Office | 2018
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