Dispositif comprenant : une embase (1), plate avec des paliers pour un axe (21), un patin (2) monté sur l'axe (21) au-dessus de l'embase (1), pour recevoir la poussée (F) du pied du conducteur, un ressort de torsion (3) dont le corps (33) est emmanché librement sur l'axe (21) et dont une branche (31) est reliée au patin (2) pour suivre le mouvement de pivotement sur l'axe, l'autre branche (32), active, s'appuyant par son extrémité (321) sur le dessus de l'embase (1), une plaquette souple (41) tenue par le dessus (11) de l'embase (1) sous l'extrémité d'appui (321) de la branche active (32), un capteur d'effort (4) sous la plaquette (41) recevant la poussée de la branche active (32) par l'intermédiaire de la plaquette (41), et un circuit de traitement (5) recevant le signal (S1) du capteur (4) pour le traiter et fournir le signal traité (ST) à l'unité centrale (6) générant le signal de commande (SC) appliqué au système de freinage.
PATIN DE FREINAGE À COMMANDE ÉLECTRONIQUE
BY WIRE CONTROLLED BRAKE PAD
BREMSPLATTE MIT ELEKTRONISCHER STEUERUNG
2025-06-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
PATIN DE FREINAGE VELO A DIODE ELECTROLUMINESCENTE INTEGREE
European Patent Office | 2017
|Automotive engineering | 1989
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