Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsanordnung für ein Fahrrad, wobei die Antriebsanordnung einen Klinkenfreilauf (14) aufweist. Der Klinkenfreilauf (14) weist einen ersten Ring (20) mit daran beweglich gelagerten Klinken (24) und einen zweiten Ring (22) mit einer Verzahnung (26) auf. Zudem weist die Antriebsanordnung wenigstens eine Sensorvorrichtung auf, welche dazu ausgebildet ist, eine Verformung des ersten Rings (20) des Klinkenfreilaufs (14) aufgrund einer anliegenden Antriebskraft zu erfassen. Die Sensorvorrichtung weist pro Klinke (24) jeweils einen zugeordneten Verformungssensor (28) aufweist. Zudem bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren und ein Fahrrad.
A drive arrangement for a bicycle includes a detent freewheel mechanism (14). The detent freewheel mechanism (14) has a first ring (20) with detents (24), which are movably supported thereon, and a second ring (22) having a tooth arrangement (26). In addition, the drive arrangement has at least one sensor apparatus, which is configured to detect a deformation of the first ring (20) of the detent freewheel mechanism (14) on the basis of a drive force which is applied. The sensor apparatus (24) has one associated deformation sensor (28) in each case per detent (24).
ANTRIEBSANORDNUNG FÜR EIN FAHRRAD
DRIVE ASSEMBLY FOR A BICYCLE
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR BICYCLETTE
2025-04-30
Patent
Electronic Resource
German
Antriebsanordnung für ein Fahrrad sowie Fahrrad mit der Antriebsanordnung
European Patent Office | 2015
|Antriebsanordnung für ein Fahrrad sowie Fahrrad mit der Antriebsanordnung
European Patent Office | 2016
|