Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit Profilpositiven (1, 2) mit in Draufsicht zur axialen Richtung unter einem Winkel von 0° bis zu 50° verlaufenden Einschnitten (4, 5, 13), welche jeweils eine maximale Tiefe (tE) von 70% bis 100% der Profiltiefe (TUR) und zumindest eine lokale Verbreiterung (11, 12, 14) aufweisen, wobei die Einschnitte (4, 5, 13) außerhalb der Verbreiterung(en) (11, 12, 14) eine Breite (bE) von 0,4 mm bis 1,6 mm aufweisen und wobei die bzw. jede Verbreiterung (11, 12, 14) zwei einander gegenüberliegende, an den Einschnittwänden (7) ausgebildete Vertiefungen, einen auf die maximale Tiefe (tE) reichenden oder in der maximalen Tiefe (tE) verlaufenden Boden (15) und eine parallel zur Laufstreifenperipherie verlaufende Querschnittsfläche (Q1) mit einem in Richtung Boden (15) zunehmendem Flächeninhalt aufweist.Der Flächeninhalt der Querschnittsfläche (Q1) nimmt fortlaufend über die gesamte radiale Tiefenerstreckung der Verbreiterung (11, 12, 14) in Richtung zum Boden (15) zu.


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    Title :

    FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Additional title:

    PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
    BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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