Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit Profilpositiven (1, 2) mit in Draufsicht zur axialen Richtung unter einem Winkel von 0° bis zu 50° verlaufenden Einschnitten (4, 5, 13), welche jeweils eine maximale Tiefe (tE) von 70% bis 100% der Profiltiefe (TUR) und zumindest eine lokale Verbreiterung (11, 12, 14) aufweisen, wobei die Einschnitte (4, 5, 13) außerhalb der Verbreiterung(en) (11, 12, 14) eine Breite (bE) von 0,4 mm bis 1,6 mm aufweisen und wobei die bzw. jede Verbreiterung (11, 12, 14) zwei einander gegenüberliegende, an den Einschnittwänden (7) ausgebildete Vertiefungen, einen auf die maximale Tiefe (tE) reichenden oder in der maximalen Tiefe (tE) verlaufenden Boden (15) und eine parallel zur Laufstreifenperipherie verlaufende Querschnittsfläche (Q1) mit einem in Richtung Boden (15) zunehmendem Flächeninhalt aufweist.Der Flächeninhalt der Querschnittsfläche (Q1) nimmt fortlaufend über die gesamte radiale Tiefenerstreckung der Verbreiterung (11, 12, 14) in Richtung zum Boden (15) zu.
FAHRZEUGLUFTREIFEN
PNEUMATIC TYRE FOR VEHICLES
BANDAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE
2024-06-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |