The disclosure relates to a method for operating a motor vehicle at least partially autonomously, comprising obtaining at least one potential conflict area in which there is a potential for conflict with other road users, wherein, according to a planned driving maneuver, the conflict area is to be traversed by the motor vehicle. The method comprises determining at least one observation area which, for the purpose of traversing the conflict area, needs to be observed in order to avoid conflicts with the other road users; wherein at least one dimension of the observation area is determined taking into account at least one of the following:a) a speed of the motor vehicle;b) a type of a road user expected in the observation area;c) an observed state of the traffic infrastructure.
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUR SITUATIONSABHÄNGIGEN FESTLEGUNG VON BEOBACHTUNGSBEREICHEN FÜR ZUMINDEST TEILAUTONOM BETRIEBENE KRAFTFAHRZEUGE
METHOD AND CONTROL DEVICE FOR THE SITUATION-DEPENDENT DETERMINATION OF OBSERVATION AREAS FOR MOTOR VEHICLES OPERATED IN AN AT LEAST PARTIALLY AUTONOMOUS MANNER
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE POUR LA DÉTERMINATION, EN FONCTION DE LA SITUATION, DE ZONES D'OBSERVATION POUR DES VÉHICULES À MOTEUR FONCTIONNANT DE MANIÈRE AU MOINS PARTIELLEMENT AUTONOME
2025-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines zumindest teilautonom fahrenden Fahrzeuges
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ZUMINDEST TEILAUTONOM BETRIEBENEN KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM STEUERN EINES ZUMINDEST TEILAUTONOM BETRIEBENEN KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
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