Die Erfindung betrifft einen Gassack (100) für einen Fahrersitzplatz eines, insbesondere mehrspurigen, Fahrzeugs mit einer Seitenstoffbahn (10) und einer Hauptstoffbahn (20), deren Ränder (11, 21) so miteinander vernäht sind, dass sich ein Gassackvolumen bildet, wobei die Seitenstoffbahn (10)- zwei Flügelabschnitte (13), die jeweils eine Seitenwand des Gassacks (100) bilden, und- einen mittleren Abschnitt (14) aufweist, der die Flügelabschnitte (13) verbindet, undwobei die Hauptstoffbahn (20)- einen oberen Abschnitt (25) und einen unteren (24) Abschnitt aufweist, die mit den Flügelabschnitten (13) vernäht und durch einen vorderen Abschnitt (23) miteinander verbunden sind, und- im unteren Abschnitt (24) wenigstens eine Klappe (26) mit einem zusätzlichen Stoffstreifen (30) oder eine Raffnaht (62) vorgesehen ist,und wobei wenigstens ein sich durch das Gassackvolumen erstreckendes Fangband (40) einerseits mit dem oberen Abschnitt (25) und andererseits mit der Klappe (26) oder der Raffnaht (62) verbunden ist, um im befüllten Zustand des Gassacks (100) eine Einwölbung (45) zur Umgehung einer Störkontur zu bilden.

    The invention relates to an airbag (100) for a driver's seat of an, in particular multi-track, vehicle having a side panel (10) and a main panel (20), the edges (11, 21) of which are sewn together in such a way that an airbag volume is formed, wherein the side panel (10) - has two wing sections (13), which each form a side wall of the airbag (100), and - a middle section (14), which connects the wing sections (13), and wherein the main panel (20) - has an upper section (25) and a lower section (24), that are sewn to the wing sections (13) and are connected to one another through a front section (23), and - in the lower section (24), at least one flap (26) is provided having an additional fabric strip (30) or a gathered seam (62), and wherein at least one retaining strap (40) extending through the airbag volume is connected on the one hand to the upper section (25) and on the other hand to the flap (26) or the gathered seam (62), in order to form a concavity (45) in the inflated state of the airbag (100) so as to avoid a disruptive contour.


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    Title :

    GASSACK FÜR EINEN FAHRERSITZPLATZ EINES FAHRZEUGS SOWIE GASSACKMODUL, FAHRZEUGINSASSENSICHERHEITSSYSTEM UND FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN GASSACK


    Additional title:

    AIRBAG FOR A DRIVERýS SEAT OF A VEHICLE AND AIRBAG MODULE, VEHICLE OCCUPANT SAFETY SYSTEM AND VEHICLE COMPRISING SUCH AN AIRBAG
    SAC GONFLABLE POUR UN SIÈGE DE CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE, AINSI QUE MODULE DE SAC GONFLABLE, SYSTÈME DE SÉCURITÉ D'OCCUPANT DE VÉHICULE ET VÉHICULE DOTÉ D'UN TEL SAC À GAZ


    Contributors:

    Publication date :

    2023-08-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Gassack, Gassackmodul, Fahrzeuginsassensicherheitssystem und Fahrzeug

    SCHMID SIMON / FREISLER WERNER | European Patent Office | 2024

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