The invention relates to a redundant control device (5) for a three-phase electric motor (1) of a steering system of a motor vehicle, having a primary control path (6) and a secondary control path (7), wherein the primary control path (6) has a primary processing unit (10), and the secondary control path (7) has a secondary processing unit (11), wherein the primary control path (6) is connected to a first phase winding of the electric motor, and the secondary control path (7) is connected to a second phase winding and a third phase winding for actuating the electric motor, wherein each phase winding is assigned an individual converter (12,13,14).
KRAFTFAHRZEUGLENKUNG MIT EINEM REDUNDANT AUSGELEGTEN STEUERGERÄT
MOTOR VEHICLE STEERING SYSTEM WITH A CONTROL UNIT OF REDUNDANT CONFIGURATION
DIRECTION DE VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN APPAREIL DE COMMANDE À CONFIGURATION REDONDANTE
2022-05-04
Patent
Electronic Resource
German
KRAFTFAHRZEUGLENKUNG MIT EINEM REDUNDANT AUSGELEGTEN STEUERGERÄT
European Patent Office | 2019
|Kraftfahrzeuglenkung mit einem redundant ausgelegten Steuergerät
European Patent Office | 2019
|ELEKTROMECHANISCHE KRAFTFAHRZEUGLENKUNG MIT EINEM REDUNDANT AUSGELEGTEN STEUERGERÄT
European Patent Office | 2019
|Elektromechanische Kraftfahrzeuglenkung mit einem redundant ausgelegten Steuergerät
European Patent Office | 2019
|ELEKTROMECHANISCHE KRAFTFAHRZEUGLENKUNG MIT EINEM REDUNDANT AUSGELEGTEN STEUERGERÄT
European Patent Office | 2021
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