A pedal system for a vehicle that is configured to be driven in an at least part-automated manner. The pedal system includes a driving pedal and a brake pedal. The pedal system is allocated a representation function between a pedal actuation and control parameters for the longitudinal control of the vehicle. The pedal system is configured so as, when the vehicle is being operated, to vary the representation function between the pedal actuation and the control parameters for the longitudinal control of the vehicle in dependence upon a variable that represents the degree of automation of the driving mode of the vehicle and at least a first condition for restricting the representation function of the pedal actuation and/or at least a second condition for eliminating the restriction of the representation unction of the pedal actuation.
PEDALSYSTEM FÜR EIN ZUM ZUMINDEST TEILAUTOMATISIERTEN FAHREN AUSGEBILDETES FAHRZEUG
PEDAL SYSTEM FOR A VEHICLE DESIGNED TO BE DRIVEN IN AN AT LEAST PARTLY AUTOMATED MANNER
PÉDALIER POUR VÉHICULE CONÇU POUR UNE CONDUITE AU MOINS SEMI-AUTOMATIQUE
2024-11-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Pedalsystem für ein zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildetes Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|PEDALSYSTEM FÜR EIN ZUM ZUMINDEST TEILAUTOMATISIERTEN FAHREN AUSGEBILDETES FAHRZEUG
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
|Vorrichtung zur Führung eines zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildeten Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM MINDESTENS TEILAUTOMATISIERTEN FAHREN IN EINEM FAHRZEUG
European Patent Office | 2016
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