Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug, mit beabstandet voneinander verlaufenden Längsträgern (8.1, 8.2), mindestens einem die Längsträger miteinander verbindenden Querträger (4) und Verstärkungselementen, die mit den Längsträgern und dem Querträger verbunden und aus Metallblech gefertigt sind. Damit ein solcher Hilfsrahmen bei relativ geringem Gewicht eine hohe Dauerschwingfestigkeit bietet, sind die Verstärkungselemente (9, 10) erfindungsgemäß aus einem ersten Verstärkungselement (9) und einem zweiten Verstärkungselement (10) zusammengesetzt, die als gebogene Schalen ausgeführt sind und einander überlappende Enden (9.1, 10.1) aufweisen, wobei die überlappenden Enden (9.1, 10.1) mit dem Querträger oder einem der Längsträger (8.2) stoffschlüssig verbunden, vorzugsweise verschweißt sind.


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    Title :

    HILFSRAHMEN FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT OPTIMIERTER ANBINDUNG EINES QUERTRÄGERS AN EINEM LÄNGSTRÄGER


    Additional title:

    SUBFRAME FOR A MOTOR VEHICLE WITH OPTIMIZED CONNECTING OF A CROSS-MEMBER TO A LONGITUDINAL BEAM
    FAUX-CHÂSSIS POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE LIAISON OPTIMISÉE D'UNE TRAVERSE SUR UN LONGERON


    Contributors:
    ASO RAYMOND (author) / TAHIR ZIDANE (author)

    Publication date :

    2018-09-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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