Kraftfahrzeug mit einem Hilfsrahmen (9), auf dem eine Antriebskomponente des Kraftfahrzeugs abstützbar ist oder Fahrwerkselemente angelenkt sind, wobei der Hilfsrahmen (9) aus zwei in der Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten, in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufenden Hilfsrahmen-Längsträgern (16) aufgebaut ist, die über zumindest einen Hilfsrahmen-Querträger (13) miteinander verbunden sind, wobei zumindest ein Hilfsrahmen-Längsträger (16) als ein Hohlprofilteil ausgebildet ist, das einen im Querschnitt zumindest größtenteils geschlossenen Hohlraum (37) begrenzt, und wobei der Hilfsrahmen-Längsträger (16) in der Fahrzeuglängsrichtung (x) unterteilt ist in zumindest einen im Crashfall bauteilsteifen Tragabschnitt (T1, T2) und in einen Deformationsabschnitt (D), der im Crashfall eine reduzierte Bauteilsteifigkeit aufweist und unter plastischer Verformung Crashenergie abbaut, dadurch gekennzeichnet, dass im bauteilsteifen Tragabschnitt (T1, T2) ein elektronisches Funktionsteil (43) im Hohlraum (37) des Hilfsrahmen-Längsträgers (16) angeordnet ist, und/oder dass im Deformationsabschnitt (D) zumindest teilweise eine zu einem elektronischen Funktionsteil (43) führende elektrische Versorgungs- und/oder Signalleitung (49) verlegt ist.
Kraftfahrzeug mit einem Hilfsrahmen
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Kraftfahrzeug mit einem Hilfsrahmen und Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Hilfsrahmen
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2015
|Hilfsrahmen mit einem geschraubten Querträger und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
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