A method controls an energy equivalence factor of a motor vehicle including a heat engine and at least one electric motor powered by a storage battery. The method includes estimating a value of the energy equivalence factor proportional to a predetermined maximum value when the difference is lower than the threshold value or proportional to a predetermined minimum value when the difference is higher than the threshold value.
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'ÉQUIVALENCE ÉNERGÉTIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
METHOD FOR CONTROLLING AN ENERGY EQUIVALENCE FACTOR FOR A HYBRID MOTOR VEHICLE
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ENERGIEÄQUIVALENZFAKTORS FÜR EIN HYBRIDKRAFTFAHRZEUG
2019-08-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL |
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'ÉQUIVALENCE ÉNERGÉTIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'EQUIVALENCE ENERGETIQUE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE.
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|TRANSMISSION AUTOMATIQUE POUR VÉHICULE HYBRIDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN VÉHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2016
|Procédé de commande d’une motorisation hybride d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2021
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