A method of determining an equivalence energy factor representing weighting applied between an infeed of energy of thermal origin and an infeed of energy of electrical origin, to minimize on an operating point overall energy consumption of a hybrid motor propulsion plant for an automotive vehicle including a heat engine and at least one electric motor powered by a battery. This factor is controlled in a discrete manner as a function of an instantaneous state of energy of the battery, and of an energy target, and as a function of the vehicle running conditions.
PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'EQUIVALENCE ENERGETIQUE DANS UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE
METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING AN ENERGY EQUIVALENCE FACTOR IN A HYBRID MOTOR PROPULSION PLANT
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES ENERGIEÄQUIVALENZFAKTORS BEI EINEM HYBRIDMOTORANTRIEBSAGGREGAT
2019-02-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'ÉQUIVALENCE ÉNERGÉTIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'ÉQUIVALENCE ÉNERGÉTIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'EQUIVALENCE ENERGETIQUE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE.
European Patent Office | 2018
|SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE
European Patent Office | 2015
|PROCEDE DE COMMANDE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE TYPE HYBRIDE
European Patent Office | 2023
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