The method involves determining a threshold value of a driving state variable indicating an actual physical limit area of a motor vehicle (1) and a warning value lying within the limit area from technical data of the motor vehicle, measurement data specifying actual driving and road conditions and data specifying road curve. A current value of the driving state variable is determined. A warning is issued to a driver when the state variable lies between the warning value and the threshold value. The threshold value of the state variable is determined as a driver specific warning value.
Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug sowie zugehöriges Kraftfahrzeug
Method for operating a driver assistance system in a motor vehicle and motor vehicle
Procédé destiné au fonctionnement d'un système d'assistance au conducteur dans un véhicule automobile ainsi que véhicule automobile correspondant
2016-06-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
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