The motor vehicle has an internal combustion engine (31) and at least one electrical machine (33) with at least a generator mode that can be initiated by the engine when a charge state falls blow a threshold level. The power output from the electrical machine can be limited at least depending on the state of charge of the batteries (23, 25). An independent claim is also included for the following: (a) a method of energy management in a motor vehicle.
Vorrichtung und Verfahren für ein Energiemanagement in einem Kraftfahrzeug
Device and method for energy management in a motor vehicle
Dispositif et procédé de gestion d'énergie d'un véhicule à moteur
2016-09-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Verfahren und Vorrichtung zum Energiemanagement in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|Verfahren und Vorrichtung zum Energiemanagement in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug
European Patent Office | 2019
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