1) Verfahren zum Energiemanagement in einem Kraftfahrzeug, insbesondere einem Hybrid-Fahrzeug, mittels mindestens einer Elektro-Maschine, die über einen DC/DC-Wandler mit dem Bordnetz verbunden ist und mindestens einem Energiespeicher, der mit der Elektro-Maschine verbunden ist, wobei der Energiespeicher eine höhere Nennspannung als das Bordnetz aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit der Fahrzeuggeschwindigkeit (VF) und/oder der Bordnetzstromaufnahme die Ausgangsspannung (UA) des DC/DC-Wandlers (9) abregelbar ist, wobei der Ladezustand und/oder der Gütegrad des Energiespeichers (11) im Bordnetz (10) ermittelt wird, wobei in Abhängigkeit des Ladezustandes und/oder des Gütegrades die Absenkung der Ausgangsspannung (UA) des DC/DC-Wandlers (9) durchgeführt wird und/oder die Höhe der Spannungsabsenkung ()UA) eingestellt wird.
Verfahren und Vorrichtung zum Energiemanagement in einem Kraftfahrzeug
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Vorrichtung und Verfahren für ein Energiemanagement in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|Verfahren und Vorrichtung zum Energiemanagement in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug
European Patent Office | 2019
|