Eine Lenkvorrichtung (10) umfasst eine Halterung (14) und eine rechte und eine linke Schraube (40, 40). Die Halterung (14) umfasst eine rechte und eine linke Seitenplatte (16, 16), die die Lenksäule (13) von beiden Seiten in einer Breitenrichtung abstützen, und einen rechten und einen linken Flansch (20, 20), die sich in der Breitenrichtung von einem jeweiligen oberen Ende der rechten bzw. linken Seitenplatte (16, 16) nach außen erstrecken. Die Schrauben (40, 40) befestigen die Flansche (20, 20) an einer Befestigungsoberfläche (Fa) einer Fahrzeugkarosserie (Bd). Die Flansche (20, 20) umfassen jeweils einen rechten bzw. linken inneren Vorsprung (28, 28), der sich von einer jeweiligen Flanschoberfläche (21, 21), die der Befestigungsoberfläche (Fa) zugewandt ist, in Richtung der Befestigungsoberfläche (Fa) hervorragt. Die inneren Vorsprünge (28, 28) sind in einer Fahrzeugkarosserie-Längsrichtung relativ zu Befestigungspositionen der Schrauben (40, 40) vorderhalb und in der Breitenrichtung nahe eines jeweiligen Innenrands (20a, 20a) der Flansche (20, 20) angeordnet.
A steering device includes a bracket and right and left bolts. The bracket includes right and left side plates supporting a steering column from both sides, respectively, in a widthwise direction, and right and left flanges extending outwardly in the widthwise direction from respective upper ends of the right and left side plates. The bolts fasten the flanges to a mount surface of a vehicle body. The flanges include respective right and left internal protrusions protruding toward the mount surface from respective flange surfaces, which face the mount surface. The internal protrusions are located forwardly in a vehicle body back-and-forth direction relative to tightened positions of the bolts, and are located near respective internal edges of the flanges in the widthwise direction.
Lenkvorrichtung
2020-01-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |