Durch die vorliegende Erfindung wird eine Lenkvorrichtung bereitgestellt, mit: einer mit einem Lenkrad verbundenen Ritzelwelle mit einem Ritzel, einer Zahnstangenwelle mit einer mit dem Ritzel in Eingriff stehenden Zahnstange und einer Wellenrückseite, die bezüglich einer axialen Mitte der Zahnstangenwelle auf einer der Zahnstange gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, einem Zahnstangenwellengehäuse, das die Zahnstangenwelle aufnimmt und gleitend hält, und einem Zahnstangenwellenhaltemechanismus mit einem druckausübenden Element, das einen Druck auf die Wellenrückseite zum Ritzel hin ausübt. Die Wellenrückseite weist einen vorgegebenen Bereich auf, der sich quer über einen einer neutralen Stellung des Lenkrades entsprechenden Mittelpunkt der Zahnstange erstreckt. Der vorgegebene Bereich ist ein Rechts-Links-Lenkradwinkelbereich mit einer Höhe, die höher ist als eine Höhe jedes anderen Bereichs der Wellenrückseite.
A steering apparatus includes: a pinion shaft coupled to a steering wheel and having a pinion; a rack shaft having a rack engaged with the pinion and a shaft back located on opposite side of the rack with an axial center of the rack shaft in between; a rack shaft housing that houses and slidably supports the rack shaft; and a rack shaft supporting mechanism having a pressure applying member that applies a pressure onto the shaft back toward the pinion. The shaft back includes a predetermined region provided across a midpoint of the rack which corresponds to a neutral position of the steering wheel. The predetermined region is a right-to-left steering wheel angle region having a height higher than a height of any other region of the shaft back.
Lenkvorrichtung
2016-08-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |