Ein Abschnitt zur Steuerung des Motordrehmoments schaltet eine Änderungsrate eines Motordrehmoments um, um das Motordrehmoment gemäß der Beziehung zwischen dem Motordrehmoment eines elektrischen Motors und dem Unterstützungsdrehmoment und gemäß einer Veränderung eines Drehwinkels an ein Unterstützungsdrehmoment anzupassen, nachdem die automatische Lenkung gemäß einem Lenkdrehmoment abgebrochen worden ist.

    A motor torque control section switches a change rate of a motor torque for approximating the motor torque to an assist torque according to relationship between the motor torque of an electric motor and the assist torque and according to a change in a turning angle, after automatic steering is cancelled according to a steering torque.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FAHRZEUGSTEUERSYSTEM, FAHRZEUGSTEUERVERFAHREN UND ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM


    Contributors:

    Publication date :

    2019-05-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    FAHRZEUGSTEUERSYSTEM, FAHRZEUGSTEUERVERFAHREN UND ELEKTRISCHES SERVOLENKSYSTEM

    UENO KENTARO / ITO HIROSHI / TSUTSUI TAKASHI | European Patent Office | 2023

    Free access

    Fahrzeug, Fahrzeugsteuersystem, Fahrzeugsteuerverfahren

    KIKUCHI YOSHIAKI / MATSUMOTO JUNICHI / UOTANI AKIO | European Patent Office | 2021

    Free access

    Fahrzeugsteuersystem und Fahrzeugsteuerverfahren

    NOUMURA SHIN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Fahrzeugsteuerverfahren und Fahrzeugsteuersystem

    KANITZ-PROTZNER SABINE | European Patent Office | 2021

    Free access

    FAHRZEUGSTEUERSYSTEM UND FAHRZEUGSTEUERVERFAHREN

    FUKUDA TAKESHI / ISHIGOOKA TASUKU / MIZOGUCHI MASASHI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access