Eine Fahrzeugantriebsvorrichtung hat einen Steuerungsabschnitt, der einen Steuerungsmodus ausführen kann, der mehrere Hydraulikelemente steuert, um zu bewirken, dass sich ein Fahrzeug in einem Stoppzustand einer Maschine zu bewegen beginnt. Der Steuerungsmodus steuert einen Teil der mehreren Hydraulikelemente, bevor die Maschine gestartet wird, durch Verwenden eines Öldrucks, der in einem Druckspeicher gespeichert ist (S8). Der Steuerungsmodus beginnt ein Steuern des Rests der mehreren Hydraulikelemente durch Verwenden eines Öldrucks, der vorgesehen wird, nachdem die Maschine gestartet worden ist (S16).
A vehicle drive device includes a control portion that is allowed to execute a control mode that controls multiple hydraulic elements to cause a vehicle in a stop state of an engine to start moving. The control mode starts controlling part of the multiple hydraulic elements before the engine is started, by using oil pressure accumulated in an accumulator (S8). The control mode starts controlling the rest of the multiple hydraulic elements by using oil pressure that is provided after the engine is started (S16).
FAHRZEUGANTRIEBSVORRICHTUNG UND VERFAHREN DES STEUERNS EINER FAHRZEUGANTRIEBSVORRICHTUNG
2018-05-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING |
Fahrzeugantriebsvorrichtung und Verfahren zum Steuern der Fahrzeugantriebsvorrichtung
European Patent Office | 2017
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