Ein Pod-Antrieb (102) eines Wasserfahrzeugs, wie etwa eines Boots (100), kann konstruiert sein, um im Fall einer Kollision unter Wasser, in die der Pod-Antrieb (102) verwickelt ist, von dem Rumpf (104) des Boots (100) abzubrechen. Eine Wellenanordnung (108), die Leistung von dem Motor (106) in dem Rumpf (104) an Schrauben oder einer Antriebsdüse in dem Pod-Antrieb (102) überträgt, ist dazu konstruiert, an einem präzisen Punkt abzubrechen, so dass Dichtungen in dem Rumpf (104) und Dichtungen in dem Pod-Antrieb (102) vor Beschädigung geschützt werden. Die Wellenanordnung (108) kann ein axiales Sackloch (136) mit einer Hinterschneidung (154) an einem Boden des Sacklochs (136) umfassen. Ein Stift (138) kann eingesetzt werden, um die Welle (122) über der Hinterschneidung (154) zu verstärken.
Sollbruch-Welle
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
WELLE, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DER WELLE UND HYBRIDMODUL
European Patent Office | 2019
|Automotive engineering | 2004
|IuD Bahn | 1996
|WELLE, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DER WELLE UND HYBRIDMODUL
European Patent Office | 2017
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