Steuervorrichtung (80) eines Fahrzeugs (10; 100; 200; 300) mit einem ersten Elektromotor (MG1), der ein Startmoment für einen Maschinen-(14) start ausgibt, einem zweiten Elektromotor (MG2), der mit Rädern (24; 30) gekoppelt ist, einer Elektrospeichervorrichtung (52), die elektrische Energie zu/von jeweils dem ersten und zweiten Elektromotor zuführt/empfängt, und die Steuervorrichtung eines Fahrzeugs konfiguriert ist, um eine Motorfahrt durch einen Motor unter Verwendung nur des zweiten Elektromotors, eine Motorfahrt durch zwei Motoren unter Verwendung des ersten Elektromotors und des zweiten Elektromotors, und eine Maschinenfahrt unter Verwendung einer Antriebskraftquelle umfassend die Maschine auszuwählen, wobeieine Ladungskapazität (SOC) der Elektrospeichervorrichtung, die eine Auswahl der Motorfahrt durch zwei Motoren zulässt, höher ist als eine Ladungskapazität der Elektrospeichervorrichtung, die eine Auswahl der Motorfahrt durch einen Motor zulässt, wobeibei der Motorfahrt durch zwei Motoren und der Maschinenfahrt eine größere Antriebskraft als bei der Motorfahrt durch einen Motor erzeugt wird, wobeiwährend die Motorfahrt durch einen Motor bei einer Ladungskapazität der Elektrospeichervorrichtung größer oder gleich einem zuvor definierten ersten Schwellenwert durchgeführt wird, wenn eine Antriebsanforderungsgröße des Fahrers an das Fahrzeug erhöht wird, dass diese die Antriebskraft der Motorfahrt durch einen Motor übersteigt,wenn die Ladungskapazität der Elektrospeichervorrichtung größer oder gleich einem zweiten Schwellenwert ist, der höher als der erste Schwellenwert definiert ist, die Motorfahrt durch zwei Motoren ausgewählt wird, wobeiwenn die Ladungskapazität der Elektrospeichervorrichtung kleiner als der zweite Schwellenwert ist, die Maschinenfahrt ausgewählt wird, und wobeiwenn eine kontinuierliche Betriebszeit unter einem Fahrzustand bei hoher Last länger ist, der zweite Schwellenwert höher gesetzt wird als im Vergleich dazu, wenn die Zeit kürzer ist.
A vehicle control device is configured to select a single motor running, a multiple motor running and an engine running, such that a level of a charging capacity of an electric storage device in which the multiple motor running is selectable is higher than a level of the charging capacity in which the single motor running is selectable. During the single motor running performed with the charging capacity being equal to or greater than a first threshold value, the control device is configured, upon increase of the drive force requested by a driver of the vehicle, to select the multiple motor running when the charging capacity is equal to or greater than a second threshold value that is higher than the first threshold value, and to select the engine running when the charging capacity of the electric storage device is less than the second threshold value.
Fahrzeugsteuervorrichtung
2023-07-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |