Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsachse für ein Fahrzeug mit einem in einem Getriebegehäuse 1 angeordneten Differentialgetriebe 3, welches über Steckwellen 5 mit Radnaben 7 in Verbindung steht, wobei die Steckwellen 5 durch Achsgehäuse 2 hindurchgeführt sind. Die Steckwellen 5 sind mit ihren dem Differentialgetriebe 3 zugewandten Enden an den Achskegelrädern 4 des Differentialgetriebes 3 fest angeordnet. Auf einer oder beiden Steckwellen 5 ist drehfest ein Geberrad 9 angeordnet ist, dessen Drehbewegung von einem an dem Getriebegehäuse 1 oder dem Achsgehäuse 2 angeordneten Drehzahlsensor 8 erfaßbar ist. Die Steckwellen 5 sind direkt oder indirekt am Getriebegehäuse 1 oder im an das Getriebegehäuse 1 anschließenden Bereich des Achsgehäuses 2 radial geführt.
A drive axle for a vehicle has a differential gearing system 3 arranged in a transmission housing 1, which differential is connected by plug-in shafts 5 to wheel hubs 7, where the plug-in shafts 5 extend through axle housings 2. The plug-in shafts 5 are arranged with their ends facing toward the differential gearing 3 fixed on the axle bevel gears 4 of the differential gearing 3. A transmitter wheel 9 is arranged on one or both plug-in shafts 5, whose rotary movement can be detected by a rotation speed sensor 8 arranged on the transmission housing 1 or the axle housing 2. The plug-in shafts 5 are guided radially, directly or indirectly, on the transmission housing 1 or in an area of the axle housing 2 adjacent to the transmission housing 1.
Antriebsachse für ein Fahrzeug
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
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