Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung (7) für ein muskelbetriebenes Fahrzeug (1) mit einer elektrischen Antriebsvorrichtung (28), einer Pedalwelle (26) und einem stationären Bauteil (15). Die Antriebseinrichtung (7) umfasst einen ersten Planetenradsatz (12) mit einem ersten Sonnenrad (29), einem ersten Planetenträger (30) und einem ersten Hohlrad (32). Ferner umfasst die Antriebseinrichtung (7) einen zweiten Planetenradsatz (13) mit einem zweiten Sonnenrad (18), einem zweiten Planetenträger (19) und einem zweiten Hohlrad (21), ein Abtriebsrad (14) und eine Schalteinrichtung (11). Das erste Sonnenrad (29) ist mit der elektrischen Antriebsvorrichtung (28) mechanisch wirkverbunden. Der erste Planetenträger (30) ist mit dem zweiten Hohlrad (21) permanent drehfest verbunden. Das erste Hohlrad (32) ist mit der Pedalwelle (26) mechanisch wirkverbunden. Der zweite Planetenträger (19) ist mit dem Abtriebsrad (14) mechanisch wirkverbunden. Das zweite Sonnenrad (18) ist über die Schalteinrichtung (11) mit dem stationären Bauteil (15) drehfest verbindbar. Das zweite Sonnenrad (18) ist über die Schalteinrichtung (11) mit dem zweiten Hohlrad (21) drehfest verbindbar. Das zweite Sonnenrad (18) ist über die Schalteinrichtung (11) mit der elektrischen Antriebsvorrichtung (28) mechanisch wirkverbindbar ist.
Antriebseinrichtung für ein muskelbetriebenes Fahrzeug
2024-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2024
|Antriebseinrichtung für ein muskelbetriebenes Fahrzeug und Fahrzeug mit dieser Antriebseinrichtung
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|