Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Straßennässewerts in Abhängigkeit von einem Drehzahlsignal eines Raddrehzahlsensors (2VR, 2VL, 2HR, 2HL) eines Fahrzeugs (1), das Verfahren umfassend ein Erfassen des Drehzahlsignals, ein Bestimmen eines Rauschsignals für das Drehzahlsignal, und ein Bestimmen des Straßennässewerts in Abhängigkeit von dem Rauschsignal, sowie ein Verfahren zum Bestimmen eines Gesamtnässewerts aus wenigstens zwei Straßennässewerten, wobei jeder der wenigstens zwei Straßennässewerte durch ein solches Verfahren zum Bestimmen eines Straßennässewerts bestimmt ist, wobei der Gesamtnässewert aus den wenigstens zwei Straßennässewerten nach Maßgabe einer Berechnungsvorschrift bestimmt wird.
Verfahren zum Bestimmen eines Straßennässewerts und zum Bestimmen eines Gesamtnässewerts
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Bestimmen eines Streckensteigungskorrekturfaktors
European Patent Office | 2022
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