Die vorliegende Erfindung schafft eine Steuervorrichtung (12) und Verfahren zum Betreiben mindestens eines zum Abbremsen eines Fahrzeugs (10) einsetzbaren Elektromotors (14), einer Wirbelstrombremse (16) und mindestens einer Reibbremse (18) durch Festlegen einer ersten Soll-Größe bezüglich eines mittels des mindestens einen Elektromotors (14) auf das Fahrzeug (10) zu bewirkenden ersten Soll-Bremsmoments, einer zweiten Soll-Größe bezüglich eines mittels der Wirbelstrombremse (16) auf das Fahrzeug (10) zu bewirkenden zweiten Soll-Bremsmoments und einer dritten Soll-Größe bezüglich eines mittels der mindestens einen Reibbremse (18) auf das Fahrzeug (10) zu bewirkenden dritten Soll-Bremsmoments und Ausgeben mindestens eines entsprechenden Steuersignals (36a, 36b, 36c), wobei die erste Soll-Größe unter Berücksichtigung einer ersten Information (38a) bezüglich eines mittels des mindestens einen Elektromotors (14) maximal bewirkbaren ersten Kann-Bremsmoments derart festgelegt wird, dass das erste Soll-Bremsmoment gleich einem ersten Minimum eines angeforderten Gesamt-Bremsmoments und des ersten Kann-Bremsmoments (M01) ist.

    The invention relates to a control device (12) and to a method for operating at least one electric motor (14) which can be used to brake a vehicle (10), an eddie-current brake (16), and at least one friction brake (18) by ascertaining a first target variable relating to a first target braking torque to be applied to the vehicle (10) by means of the at least one electric motor (14), a second target variable relating to a second target braking torque to be applied to the vehicle (10) by means of the eddie-current brake (16), and a third target variable relating to a third target braking torque to be applied to the vehicle (10) by means of the at least one friction brake (18); and outputting at least one corresponding control signal (36a, 36b, 36c), wherein the first target variable is ascertained while taking into consideration first information (38a) relating to a first available braking torque, which can be maximally produced by means of the at least one electric motor (14), such that the first target braking torque equals a first minimum of a requested total braking torque and of the first available braking torque (M01).


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    Title :

    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben mindestens eines zum Abbremsen eines Fahrzeugs einsetzbaren Elektromotors, einer Wirbelstrombremse und mindestens einer Reibbremse


    Contributors:
    PETER SIMON (author) / LOSS TOBIAS (author) / MAIER MARCEL (author)

    Publication date :

    2025-03-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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