Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Drehmomentunterstützung einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs, insbesondere eines einspurigen Fahrzeugs wie ein eBike, wobei die Drehmomentunterstützung auf einem Anteil eines Systemmodell und einem Anteil einer Verstärkung eines von einem Fahrer bereitgestellten Tretdrehmoments um einen Unterstützungsfaktor basiert, wobei der Unterstützungsfaktor, insbesondere progressiv, abhängig vom Tretdrehmoment festgelegt wird und wobei das Systemmodell zumindest auf einer Geschwindigkeit und/oder Beschleunigung des Fahrzeugs und einem Ausgleich von Störgrößen, insbesondere einer Steigung und einem Reibungswiderstand, basiert.
Verfahren zur Regelung einer Drehmomentunterstützung einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs
2023-11-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
VERFAHREN ZUR REGELUNG EINER DREHMOMENTUNTERSTÜTZUNG EINER ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2025
|VERFAHREN ZUR REGELUNG EINER DREHMOMENTUNTERSTÜTZUNG EINER ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs und Antriebseinheit
European Patent Office | 2017
|VERFAHREN ZUM AUSTAUSCH EINER ANTRIEBSEINHEIT EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Steuern einer Antriebseinheit eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2015
|