Die vorliegende Erfindung betrifft ein Druckluft-Fahrerwecksystem (2) zum Abgeben wenigstens eines Luftstoßes als Müdigkeitswarnung an einen Fahrer (3) eines Fahrzeugs (1), ein Fahrzeug mit einem solchen Druckluft-Fahrerwecksystem und ein Verfahren. Das Druckluft-Fahrerwecksystem ist in einem Fahrzeug (1) einbaubar ausgebildet, derart dass der wenigstens eine Luftstoß in Richtung des Fahrers (3) des Fahrzeugs (1) abgebbar ist, wobei das Druckluft-Fahrerwecksystem (2) mit einer Müdigkeits-Erfassungseinrichtung (11) zur Erfassung eines Müdigkeitszustands des Fahrers (3) ausgebildet ist und/oder mit einer externen Müdigkeits-Erfassungseinrichtung (11) des Fahrzeugs zur Erfassung eines Müdigkeitszustands des Fahrers (3) koppelbar ausgebildet ist, wobei das Druckluft-Fahrerwecksystem (2) eine Druckluftvorrichtung (4) aufweist zum Abgeben wenigstens eines Luftstoßes in Richtung des Fahrers (3), wenn von der Müdigkeits-Erfassungseinrichtung (11) ein Müdigkeitszustand des Fahrers (3) erfasst worden ist.
Druckluft-Fahrerwecksystem zum Abgeben wenigstens eines Luftstoßes als Müdigkeitswarnung an einen Fahrer eines Fahrzeugs, Fahrzeug mit einem solchen Druckluft-Fahrerwecksystem und Verfahren
2025-04-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|BREMSMODULATOR FÜR EIN DRUCKLUFT-BREMSSYSTEM EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
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