Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Druckluft-Bremssystems (1) eines Fahrzeugs, mit den Schritten: bei einer Fahrer-Bremsung (FB) durch Betätigen eines Bremspedals Ausgabe eines analogen Fahrer-Bremsdrucks über eine Bremsdruck-Steuerleitung, eine in Fahrerbrems-Stellung (S4 = 0) eingestellte Zuschalteinrichtung zu einem Bremskreises mit mindestens einer ABS-Sperrventileinrichtung, einer Bremsleitung und einer Radbremse (St4), bei Vorliegen eines externen Bremsanforderungs-Signals eines Fahrerassistenz-Systems ohne gleichzeitige Fahrer-Bremsung Umschalten der Zuschalteinrichtung in eine Funktionsstellung, Durchleiten eines Systemdrucks zu der ABS-Sperrventileinrichtung und Aussteuerung eines analogen Bremsdrucks auf der mindestens einen Bremsleitung des Bremskreises mit der mindestens einen Radbremse durch Ansteuerung der ABS-Sperrventileinrichtung (St5), dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen sowohl einer Fahrer-Bremsung als auch eines externen Bremsanforderungs-Signals der Fahrer-Bremsdruck gemessen und ein Fahrer-Bremsdruckwert ermittelt wird, der Fahrer-Bremsdruckwert und ein im externen Bremsanforderungs-Signals enthaltener externer Bremsdruckwert addiert oder überlagert werden zu einem kombinierten Bremsdruckwert, und die Zuschalteinrichtung in die Funktionsstellung geschaltet wird und der kombinierte Bremsdruckwert aus dem Systemdruck durch Ansteuerung der ABS-Sperrventileinrichtung ausgesteuert wird (St6).


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    Title :

    Druckluft-Bremssystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren zur Steuerung eines derartigen Druckluft-Bremssystems


    Contributors:

    Publication date :

    2017-06-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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