Eine Steuerungsvorrichtung für ein Hybrid-Elektrofahrzeug führt eine erste Fahrassistenzsteuerung aus, um eine verbleibende Ladung einer Batterie so zu verwalten, dass die verbleibende Ladung vor einem Endbereichsabschnitt auf gleich oder weniger als einen Schwellenwert verbraucht wird, indem automatisch Umschaltungen zwischen elektrischem Fahren und hybridem Fahren auf der Grundlage einer Routeninformation über einen Zielort durchgeführt werden, und eine zweite Fahrassistenzsteuerung zur Durchführung von Umschaltungen zwischen elektrischem Fahren und hybridem Fahren, so dass die verbleibende Ladung, die erforderlich ist, um elektrisches Fahren über einen gesamten bestimmten Abschnitt auszuführen, für den elektrisches Fahren empfohlen wird, vor der Einfahrt in den bestimmten Abschnitt sichergestellt ist. Wenn sich zumindest ein Teil des bestimmten Abschnitts mit dem Endbereichsabschnitt überschneidet, stellt die Steuerungsvorrichtung den Endbereichsabschnitt so ein, dass der Endbereichsabschnitt den bestimmten Abschnitt nicht überschneidet oder den Endbereichsabschnitt in der ersten Fahrassistenzsteuerung nicht bereitstellt.
HYBRID-ELEKTROFAHRZEUG
2024-05-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |